MOTOR Motor Bicílindrico, paralelo, DOHC, 8 válvulas Diâmetro x curso (mm) 83 x 60 mm Refrigeração Líquida Cilindrada (cm³) 649 Taxa de compressão 10.8:1 Lubrificação Lubrificação forçada, cárter semi húmido Sistema de arranque Elétrico Performance & Transmissão Potência máxima 50.2 kW {68 PS} / 8,000 rpm Binário máximo 64 N•m {6.5 kgf•m} / 6,700 […]
MOTOR Número de cilindros Monocilindrico a 4 tempos, DOHC, 4 válvulas Diâmetro x curso (mm) 58 x 47.2 Refrigeração Líquida Cilindrada (cm³) 125 Taxa de compressão 11.7:1 Sistema de arranque Elétrico Lubrificação Lubrificação forçada, cárter húmido Performance & Transmissão Potência máxima 11 kW {15 PS} / 10,000 rpm Binário máximo 11.7 N•m {1.2 kgf•m} […]
MOTOR Tipo 1 cilindro/4 tempos/4 válvulas Válvulas SOCH Cilindrada 125 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 9.4 kW @ 9500 rpm Binário máximo 10 N.m @ 8500 rpm Velocidade máxima 99 km/h Embraiagem Placa Múltipla Húmida Taxa de compressão 11. 6:1 Homologação Euro V Chassis Chassis Estrutura de treliça de aço Jante dianteira Liga de […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC Cilindrada 449 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 32.5 kW @ 9000 rpm Binário máximo 42 N·m @ 6250 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem Deslizante Homologação Euro V Chassis Suspensão dianteira Forquilha invertida Ø37mm Suspensão traseira Mono-amortecedor central Travão dianteiro Disco Ø320mm c/pinça radial J. Juan Travão […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 799 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 67 kW @ 9250 rpm Binário máximo 75 N·m @ 8000 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Taxa de compressão 12.7 : 1 Homologação Euro V Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica c/regulação KYB Suspensão traseira […]
MOTOR Tipo Monocilindro, 4 tempos, SOHC Cilindrada 110 cc Sistema de Injeção EFI Ignição Arranque elétrico Transmissão Corrente Tipo de Transmissão Multi-disco em banho de óleo Chassis Suspensão dianteira Suspensão independente com braço duplo Suspensão traseira Mono-amortecedor Travões Disco hidráulicos Rodas Frente: 10×5.0 Traseira: 8×7.0 Pneus Frente: AT19×6.00-10 / Traseira: AT18×9.00-8 Capacidade do Depósito […]
MOTOR Tipo Monocilindro, 4 tempos, SOHC Cilindrada 110 cc Sistema de Injeção EFI Ignição Arranque elétrico Transmissão Corrente Tipo de Transmissão Multi-disco em banho de óleo Chassis Suspensão dianteira Suspensão independente com braço duplo Suspensão traseira Mono-amortecedor Travões Disco hidráulicos Rodas Frente: 10×5.0 Traseira: 8×7.0 Pneus Frente: AT19×6.00-10 / Traseira: AT18×9.00-8 Capacidade do Depósito […]
MOTOR Motor 4 cilindros em linha, DOHC, 16 válvulas Diâmetro x curso (mm) 73.4 x 56 mm Refrigeração Líquida Cilindrada (cm³) 948 Taxa de compressão 10.8:1 Lubrificação Lubrificação forçada, cárter semi húmido Sistema de arranque Elétrico Performance & Transmissão Potência máxima 92.2 kW {125 PS} / 9,500 rpm Binário máximo 98.6 N•m {10.1 kgf•m} […]
MOTOR Motor Bicílindrico, paralelo, DOHC, 8 válvulas Diâmetro x curso (mm) 83 x 60 mm Refrigeração Líquida Cilindrada (cm³) 649 Taxa de compressão 10:8:1 Lubrificação Lubrificação forçada, cárter semi húmido Sistema de arranque Elétrico Performance & Transmissão Potência máxima 44.7 kW {61 PS} / 7,500 rpm Binário máximo 62.4 N•m {6.4 kgf•m} / 6,600 […]
CICLÍSTICA Comprimento máximo 1940 mm Largura máxima 790 mm Altura máxima 1065 mm Altura do assento 795 mm Distância entre eixos 1310 mm Distância mínima ao solo 160 mm Capacidade do depósito de combustível 10 l Peso em ordem de marcha 128 kg CAPACIDADES Tipo de ignição ECU Capacidade da bateria (V/Ah), gerador 12V/8Ah, 168w […]
