O Corvette C4 ZR-1 de 1990 a 1995 é o “Rei da Colina”, apresentando um motor V8 LT5 de 5,7 litros e 32 válvulas exclusivo, desenvolvido em conjunto com a Lotus e construído pela Mercury Marine. Produzia de 375 a 405 cavalos de potência, utilizava uma transmissão manual ZF de 6 velocidades e se distinguia por […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 799 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 67 kW @ 9250 rpm Binário máximo 75 N·m @ 8000 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Taxa de compressão 12.7 : 1 Homologação Euro V Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica c/regulação KYB Suspensão traseira […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 649.3 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 41.5 kW @ 8250 rpm Binário máximo 62 N.m @ 7000 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo Taxa de compressão 11.3 : 1 Homologação Euro V Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica c/regulação KYB Suspensão traseira Mono-amortecedor c/regulação […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 649.3 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 41.5 kW @ 8250 rpm Binário máximo 56 N·m @ 7000 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem Deslizante Taxa de compressão 11.3 : 1 Homologação Euro V Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica c/regulação KYB Suspensão traseira […]
MOTOR Tipo 1 cilindro/4 tempos/4 válvulas Válvulas SOCH Cilindrada 125 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 9.4 kW @ 9500 rpm Binário máximo 10 N.m @ 8500 rpm Velocidade máxima 99 km/h Embraiagem Placa Múltipla Húmida Taxa de compressão 11. 6:1 Homologação Euro V Chassis Chassis Estrutura de treliça de aço Jante dianteira Liga de […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC Cilindrada 449 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 32.5 kW @ 9000 rpm Binário máximo 42 N·m @ 6250 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem Deslizante Homologação Euro V Chassis Suspensão dianteira Forquilha invertida Ø37mm Suspensão traseira Mono-amortecedor central Travão dianteiro Disco Ø320mm c/pinça radial J. Juan Travão […]
CICLÍSTICA Comprimento máximo 1940 mm Largura máxima 790 mm Altura máxima 1065 mm Altura do assento 795 mm Distância entre eixos 1310 mm Distância mínima ao solo 160 mm Capacidade do depósito de combustível 10 l Peso em ordem de marcha 128 kg CAPACIDADES Tipo de ignição ECU Capacidade da bateria (V/Ah), gerador 12V/8Ah, 168w […]
MOTOR Número de cilindros 1, DOHC Diâmetro x curso (mm) 100 x 83 Refrigeração Líquida Cilindrada (cc) 652 Alimentação Injeção eletrónica Motor, distribuição Duas árvores de cames à cabeça, 4 válvulas Taxa de compressão 11,5:1 Potência máxima (cv/rpm) 47,5/6750 Velocidade máxima (km/h) 160 Binário máximo (Nm/rpm) 60,0/5500 Emissões de Co2 (gr/km) 96 Embraiagem Multidisco em […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC Cilindrada 449 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 31 kW @ 8500 rpm Binário máximo 42 N·m @ 6500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica Ø41mm c/regulação KYB Suspensão traseira Mono-amortecedor c/regulação KYB Travão frontal Disco Ø320mm J. Juan […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC Cilindrada 449 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 31 kW @ 8500 rpm Binário máximo 42 N·m @ 6500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica Ø41mm c/regulação KYB Suspensão traseira Mono-amortecedor c/regulação KYB Travão frontal Disco Ø320mm J. Juan […]
