O Corvette C4 ZR-1 de 1990 a 1995 é o "Rei da Colina", apresentando um motor V8 LT5 de 5,7 litros e 32 válvulas exclusivo, desenvolvido em conjunto com a Lotus e construído pela Mercury Marine. Produzia de 375 a 405 cavalos de potência, utilizava uma transmissão manual ZF de 6 velocidades e se distinguia por uma carroceria traseira 4 polegadas mais larga, rodas traseiras de 11 polegadas de largura e componentes de direção especializados. 
Principais características e especificações técnicas
  • Motor: O motor LT5 V8 de 5,7 litros, DOHC e 32 válvulas, representou uma mudança em relação ao tradicional V8 com comando de válvulas no bloco, oferecendo 375 cv (1990–1992) ou 405 cv (1993–1995).
  • Desempenho: aceleração de 0 a 60 mph em 4,3 a 4,9 segundos, com velocidade máxima superior a 295 km/h.
  • Tipo de carroceria: O ZR-1 estava disponível apenas como cupê, reconhecido por uma traseira mais larga, para-choque traseiro convexo com lanternas traseiras quadradas (posteriormente adotadas por todos os C4) e pneus traseiros 315/35-17.