MOTOR Número de cilindros Monocilindrico a 4 tempos, DOHC, 4 válvulas Diâmetro x curso (mm) 58 x 47.2 Refrigeração Líquida Cilindrada (cm³) 125 Taxa de compressão 11.7:1 Sistema de arranque Elétrico Lubrificação Lubrificação forçada, cárter húmido Performance & Transmissão Potência máxima 11 kW {15 PS} / 10,000 rpm Binário máximo 11.7 N•m {1.2 kgf•m} […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 799 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 67 kW @ 9250 rpm Binário máximo 75 N·m @ 8000 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Taxa de compressão 12.7 : 1 Homologação Euro V Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica c/regulação KYB Suspensão traseira […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 649.3 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 41.5 kW @ 8250 rpm Binário máximo 62 N.m @ 7000 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo Taxa de compressão 11.3 : 1 Homologação Euro V Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica c/regulação KYB Suspensão traseira Mono-amortecedor c/regulação […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 649.3 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 41.5 kW @ 8250 rpm Binário máximo 56 N·m @ 7000 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem Deslizante Taxa de compressão 11.3 : 1 Homologação Euro V Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica c/regulação KYB Suspensão traseira […]
MOTOR Motor 4 tempos, 2 cilindros em V, DOHC, 8 válvulas Diâmetro x curso (mm) 85 x 66 mm Refrigeração Líquida Cilindrada (cm³) 749 Taxa de compressão 9.3:1 Sistema de arranque Elétrico Performance & Transmissão Potência máxima 37.3 kW {51 PS} / 6,750 rpm Binário máximo 58.1 N•m {5.9 kgf•m} / 4,750 rpm Emissões […]
MOTOR Tipo 4 tempos; Monocilíndrico Cilindrada 124,8 cc Refrigeração Ar Potência máxima 11,0 cv/8.500 rpm Binário máximo 10,6 Nm/6.500 rpm Transmissão Automática – CVT Homologação Euro 5 Chassis Suspensão dianteira Forqueta telescópica Suspensão traseira Duplo amortecedor Travão frontal Disco Travão traseiro Disco Pneu dianteiro 120/70-13 Pneu traseiro 130/70-13 Dimensões & Peso Comprimento 1970 […]
MOTOR Tipo 4 tempos; Monocilíndrico Cilindrada 271 cc Refrigeração Liquída Potência máxima 13,4cv/6750rpm Transmissão Automática – CVT Homologação T3b Chassis Suspensão dianteira Duplo amortecedor Suspensão traseira Mono amortecedor Travão frontal Duplo disco Travão traseiro Disco Pneu dianteiro AT22x7-10 Pneu traseiro AT22x10-10 Dimensões & Peso Comprimento 1900 mm Largura 1030 mm Altura 1190 mm Peso […]
MOTOR Tipo 4 tempos; Monocilíndrico Cilindrada 125 cc Refrigeração Ar Potência máxima 11,0 cv/8.500 rpm Binário máximo 9,8 Nm/6.750 rpm Transmissão Automática – CVT Homologação Euro 5 Chassis Suspensão dianteira Forqueta telescópica Suspensão traseira Duplo amortecedor Travão frontal Disco Travão traseiro Disco Pneu dianteiro 110/70-12 Pneu traseiro 130/70-12 Dimensões & Peso Comprimento 1915 […]
MOTOR Tipo 2 cilindros/4 tempos/4 válvulas Válvulas DOCH Cilindrada 698 cc Refrigeração Refrigeração Líquida Potência máxima 51.5 kW @ 8000 rpm Binário máximo 70 N.m @ 6000 rpm Velocidade máxima 180 km/h Embraiagem Placa Múltipla Húmida Taxa de compressão 11. 6:1 Homologação Euro V Chassis Chassis Estrutura de treliça de aço Jante dianteira Raios […]
MOTOR Tipo 2 cilindros/4 tempos/4 válvulas Válvulas DOCH Cilindrada 698 cc Refrigeração Refrigeração Líquida Potência máxima 51.5 kW @ 8000 rpm Binário máximo 70 N.m @ 6000 rpm Velocidade máxima 180 km/h Embraiagem Placa Múltipla Húmida Taxa de compressão 11. 6:1 Homologação Euro V Chassis Chassis Estrutura de treliça de aço Jante dianteira Raios […]
