MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC Cilindrada 449 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 31 kW @ 8500 rpm Binário máximo 42 N·m @ 6500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira Forquilha Telescópica Ø41mm c/regulação KYB Suspensão traseira Mono-amortecedor c/regulação KYB Travão frontal Disco Ø320mm J. Juan […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 799 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 67 kW @ 8250 rpm Binário máximo 86 N.m @ 6500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Taxa de compressão 12.7:1 Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira 48mm Invertido, Absorção de choque desportiva totalmente ajustável […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 799 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 67 kW @ 8250 rpm Binário máximo 86 N.m @ 6500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Taxa de compressão 12.7:1 Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira 48mm Invertido, Absorção de choque desportiva totalmente ajustável […]
MOTOR Motor Monocilindro 4 Tempos Diâmetro x curso (mm) 52,4 / 57,8 mm Refrigeração Ar Cilindrada (cm³) 125 Sistema de arranque Elétrico Performance & Transmissão Potência máxima 7,8Kw=10,6Cv / 7500 rpm Transmissão 5 velocidades Transmissão final Corrente Quadro & Dimensões Pneu dianteiro 110/80-17M Pneu traseiro 120/80-17M/C C x L x A 2,090 x […]
