MOTOR Tipo Monocilíndrico, 4 Tempos, SOHC, 4 válvulas Cilindrada 400 cc Refrigeração Líquida Sistema de Injeção Bosch EFI Transmissão 2WD/4WD/Diferencial autoblocante Frontal Tipo de Transmissão CVT Chassis Suspensão dianteira Suspensão independente, Braço duplo Suspensão traseira Suspensão independente, Braço duplo Travões Travão hidráulico de disco nas 4 rodas + travão de parque Pneu dianteiro 25×8.00-12 […]
MOTOR Tipo 1 cilindro/4 tempos/4 válvulas Cilindrada 125 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 9,4 kW a 9500 rpm Binário máximo 10,0 N·m/8500 rpm Embraiagem Multi-disco Homologação Euro 5 Chassis Suspensão dianteira Forqueta telescópica invertida Suspensão traseira Mono amortecedor Pro-link Travão frontal Disco com CBS Travão traseiro Disco com CBS Pneu dianteiro 100/80-17 Pneu traseiro […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 799 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 67 kW @ 8250 rpm Binário máximo 86 N.m @ 6500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Taxa de compressão 12.7:1 Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira 48mm Invertido, Absorção de choque desportiva totalmente ajustável […]
MOTOR Tipo 4 tempos; Monocilíndrico Cilindrada 271 cc Refrigeração Liquída Potência máxima 13,4cv/6750rpm Transmissão Automática – CVT Homologação T3b Chassis Suspensão dianteira Duplo amortecedor Suspensão traseira Mono amortecedor Travão frontal Duplo disco Travão traseiro Disco Pneu dianteiro AT22x7-10 Pneu traseiro AT22x10-10 Dimensões & Peso Comprimento 1900 mm Largura 1030 mm Altura 1190 mm Peso […]
MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 799 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 67 kW @ 8250 rpm Binário máximo 86 N.m @ 6500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Taxa de compressão 12.7:1 Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira 48mm Invertido, Absorção de choque desportiva totalmente ajustável […]
MOTOR Tipo 4 tempos; Monocilíndrico Cilindrada 125 cc Refrigeração Ar Potência máxima 11,0 cv/8.500 rpm Binário máximo 9,8 Nm/6.750 rpm Transmissão Automática – CVT Homologação Euro 5 Chassis Suspensão dianteira Forqueta telescópica Suspensão traseira Duplo amortecedor Travão frontal Disco Travão traseiro Disco Pneu dianteiro 110/70-12 Pneu traseiro 130/70-12 Dimensões & Peso Comprimento 1915 […]
MOTOR Tipo 3 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC Cilindrada 675 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 66 kW @ 11,000 rpm Binário máximo 68 Nm @ 8,250 rpm Embraiagem Multi-disco húmido Taxa de compressão 11,5 : 1 Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira 41mm USD, totalmente ajustável, KYB Suspensão traseira Monoamortecedor, pré-carga e retorno […]
MOTOR Tipo 3 cilindros em linha, 4 tempos, DOHC Cilindrada 675 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 66 kW @ 11,000 rpm Binário máximo 68 Nm @ 8,250 rpm Embraiagem Multi-disco húmido Taxa de compressão 11,5 : 1 Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira 41mm USD, totalmente ajustável, KYB Suspensão traseira Monoamortecedor, pré-carga e retorno […]
MOTOR Tipo Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC Cilindrada 124.9 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 10.6kW @ 10,500 rpm Binário máximo 10.2 Nm @ 8,500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo Taxa de compressão 12 : 1 Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira Forquilha telescópico invertido de 37 mm Suspensão traseira Mono-amortecedor c/regulação Travão frontal […]
MOTOR Tipo Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC Cilindrada 124.9 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 10.6kW @ 10,500 rpm Binário máximo 10.2 Nm @ 8,500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo Taxa de compressão 12 : 1 Homologação Euro 5+ Chassis Suspensão dianteira Forquilha telescópico invertido de 37 mm Suspensão traseira Mono-amortecedor c/regulação Travão frontal […]
