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CFMOTO 800MT-X

CFMOTO 800MT-X

MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 799 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 67 kW @ 8250 rpm Binário máximo 86 N.m @ 6500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Taxa de compressão 12.7:1 Homologação Euro 5+   Chassis Suspensão dianteira 48mm Invertido, Absorção de choque desportiva totalmente ajustável […]

KYMCO MXU 300I T3B

MOTOR Tipo 4 tempos; Monocilíndrico Cilindrada 271 cc Refrigeração Liquída Potência máxima 13,4cv/6750rpm Transmissão Automática – CVT Homologação T3b   Chassis Suspensão dianteira Duplo amortecedor Suspensão traseira Mono amortecedor Travão frontal Duplo disco Travão traseiro Disco Pneu dianteiro AT22x7-10 Pneu traseiro AT22x10-10   Dimensões & Peso Comprimento 1900 mm Largura 1030 mm Altura 1190 mm Peso […]

CFMOTO 800MT-X

MOTOR Tipo 2 cilindros em linha, DOHC, 8 válvulas Cilindrada 799 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 67 kW @ 8250 rpm Binário máximo 86 N.m @ 6500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo, Embraiagem deslizante Taxa de compressão 12.7:1 Homologação Euro 5+   Chassis Suspensão dianteira 48mm Invertido, Absorção de choque desportiva totalmente ajustável […]

KYMCO LIKE 125

MOTOR Tipo 4 tempos; Monocilíndrico Cilindrada 125 cc Refrigeração Ar Potência máxima 11,0 cv/8.500 rpm Binário máximo 9,8 Nm/6.750 rpm Transmissão Automática – CVT Homologação Euro 5   Chassis Suspensão dianteira Forqueta telescópica Suspensão traseira Duplo amortecedor Travão frontal Disco Travão traseiro Disco Pneu dianteiro 110/70-12 Pneu traseiro 130/70-12   Dimensões & Peso Comprimento 1915 […]

CFMOTO 675NK

MOTOR Tipo 3 cilindros em linha, 4 tempos,  DOHC Cilindrada 675 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 66 kW @ 11,000 rpm Binário máximo 68 Nm @ 8,250 rpm Embraiagem Multi-disco húmido Taxa de compressão 11,5 : 1 Homologação Euro 5+   Chassis Suspensão dianteira 41mm USD, totalmente ajustável, KYB Suspensão traseira Monoamortecedor, pré-carga e retorno […]

CFMOTO 675NK

MOTOR Tipo 3 cilindros em linha, 4 tempos,  DOHC Cilindrada 675 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 66 kW @ 11,000 rpm Binário máximo 68 Nm @ 8,250 rpm Embraiagem Multi-disco húmido Taxa de compressão 11,5 : 1 Homologação Euro 5+   Chassis Suspensão dianteira 41mm USD, totalmente ajustável, KYB Suspensão traseira Monoamortecedor, pré-carga e retorno […]

CFMOTO 125NK

MOTOR Tipo Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC Cilindrada 124.9 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 10.6kW @ 10,500 rpm Binário máximo 10.2 Nm @ 8,500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo Taxa de compressão 12 : 1 Homologação Euro 5+   Chassis Suspensão dianteira  Forquilha telescópico invertido de 37 mm Suspensão traseira Mono-amortecedor c/regulação Travão frontal […]

CFMOTO 125NK

MOTOR Tipo Monocilíndrico, 4 tempos, DOHC Cilindrada 124.9 cc Refrigeração Líquida Potência máxima 10.6kW @ 10,500 rpm Binário máximo 10.2 Nm @ 8,500 rpm Embraiagem Multi-disco em banho de óleo Taxa de compressão 12 : 1 Homologação Euro 5+   Chassis Suspensão dianteira  Forquilha telescópico invertido de 37 mm Suspensão traseira Mono-amortecedor c/regulação Travão frontal […]

CFMOTO ZFORCE Z10

MOTOR Tipo 3 Cilindros em Linha (DOHC), 4 tempos, turbo Cilindrada 998 cc Refrigeração Líquida Sistema de Injeção Bosch EFI Transmissão 2WD/4WD/Diferencial autoblocante Frontal Tipo de Transmissão CVT OmniDrive (P, N, R, H, L)   Chassis Suspensão dianteira Independente com braço A de alta distância ao solo Suspensão traseira Supensão independente Quadlink Travões Travão hidráulico […]

Kawasaki Eliminator 500 (CAMPANHA)

MOTOR Motor Bicílindrico, paralelo, DOHC, 8 válvulas Diâmetro x curso (mm) 70 x 58.6 mm Refrigeração Líquida Cilindrada (cm³) 451 Taxa de compressão 11.3:1 Lubrificação Lubrificação forçada, cárter húmido Sistema de arranque Elétrico   Performance & Transmissão Potência máxima 33.4 kW {45.4 PS} / 9,000 rpm Binário máximo 42.6 N•m {4.3 kgf•m} / 6,000 rpm […]