CHASSIS Quadro Tubular em aço de alta resistência Suspensão Independente nas 4 rodas Amortecedores (Dianteiro e Traseiro) Híbridos (gás/óleo) de longo curso 190 mm/230mm Travões (Dianteiro e Traseiro) Disco hidráulico, 210mm Jantes Alumínio Travão de estacionamento Sim Pneu dianteiro Pneu traseiro 25×8-12 25×10-12 DIMENSÕES E PESOS Dimensão (C×L×A mm) XWOLF 700 L: 2040×1190×1438mmXWOLF 700 PRO: […]
CHASSIS Quadro Tubular em aço de alta resistência Suspensão Independente nas 4 rodas Amortecedores (Dianteiro e Traseiro) Híbridos (gás/óleo) de longo curso 190 mm/230mm Travões (Dianteiro e Traseiro) Disco hidráulico, 210mm Jantes Alumínio Travão de estacionamento Sim Pneu dianteiro Pneu traseiro 25×8-12 25×10-12 DIMENSÕES E PESOS Dimensão (C×L×A mm) XWOLF 700 L: 2040×1190×1438mmXWOLF 700 PRO: […]
MOTOR Tipo 2 cilindros/4 tempos/4 válvulas Válvulas DOCH Cilindrada 500 cc Refrigeração Refrigeração Líquida Potência máxima 35 kW @ 8500 rpm Binário máximo 46 N.m @ 6000 rpm Velocidade máxima 165 km/h Embraiagem Placa Múltipla Húmida Taxa de compressão 11. 5:1 Homologação Euro V Chassis Chassis Estrutura de treliça de aço Jante dianteira Raios […]
MOTOR Tipo 2 cilindros/4 tempos/4 válvulas Válvulas DOCH Cilindrada 500 cc Refrigeração Refrigeração Líquida Potência máxima 35 kW @ 8500 rpm Binário máximo 46 N.m @ 6000 rpm Velocidade máxima 165 km/h Embraiagem Placa Múltipla Húmida Taxa de compressão 11. 5:1 Homologação Euro V Chassis Chassis Estrutura de treliça de aço Jante dianteira Raios […]
